Cause guasti

Cause di rottura del turbo

Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa della contaminazione olio dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Perché la contaminazione dell’olio danneggia il turbo?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa della mancanza o insufficiente lubrificazione dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Perché la carenza d’olio danneggia il turbo?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa di impatto con corpi estranei dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Come possono gli oggetti che si introducono danneggiare un turbo?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa di guasto all’attuatore elettronico dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Cosa fare in caso di sospetto di rottura del REA o SREA?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa dell’ ostruzione del catalizzatore FAP-DPF dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Come può un’ostruzione dello scarico danneggiare un turbo?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa di surriscaldamento dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Come può il surriscaldamento danneggiare il turbo?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa dello svitamento del dado girante dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Come sono progettati i dadi di serraggio?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa della valvole EGR dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Che cos’è la valvola EGR?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa della sovravelocità dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Perché la sovravelocità danneggia il turbo?

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Questa é la scheda informativa sulla rottura a causa di perdite d’olio dei Turbocompressori della Diesel levante. Salvaguarda la tua reputazione professionale e il tuo lavoro, assicurati di leggere attentamente.

Perché la perdita d’olio causa danni al turbo?

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